Planlos in die Zukunft? Gemäss der in der NZZaS vom 14. Oktober vorgestellten Studie von Boston Consulting Group reicht die „Nasenspitze“ der Schweizer Luftfahrt bis 2030. Über dieses Jahr hinauszuschauen, traut sich niemand im fernen Bundesber...
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08. 10. 2018
Die Flugpassagiere berappen Bau, Betrieb und Lärmschutzmassnahmen des Flughafens Zürich. Bei jedem Passagier wird eine Passagiergebühr fällig. Die Airlines zahlen Lande-, Lärm- und Emissionsgebühren. Nachts sind auch die Starts mit Gebühren be...
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02. 10. 2018
Trams, Postautos, die Bahn sind subventioniert und alles ist öffentlicher Verkehr. Auch Luftverkehr ist öffentlicher Verkehr. Aber er trägt sich selbst. Der Luftverkehr kommt für die Flugsicherung und teilweise selbst für Aufgaben auf, die eigen...
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25. 09. 2018
Am 1. November 1972 trat am Flughafen Zürich die erste Nachtflugsperrordnung in Kraft. Sie war politisch als flankierende Massnahme für die 3. Bauetappe des Flughafens Zürich konzipiert, stand aber auch im Zusammenhang mit dem Aufkommen von Grossr...
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19. 09. 2018
Zürich ist DER Schweizer Tourismus Hot-Spot. Der Flughafen Zürich spielt dabei eine zentrale Rolle. 2017 haben die Hotels im Kanton Zürich rund 2.2 Millionen ausländische Gäste beherbergt. Die Hotelgäste blieben durchschnittlich 1.7 Nächte in ...
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10. 09. 2018
Direkte Langstreckenverbindungen sind ein zentraler Standortvorteil. Diesen Trumpf kann Zürich nur ausspielen, wenn am Flughafen bestimmte Rahmenbedingungen erfüllt sind: Der Betrieb eines Langstreckennetzes setzt eine hohe Auslastung der Flugzeuge...
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04. 09. 2018
Gezielte Aufregung um Bekanntes – Mit der öffentlichen Auflage des Betriebsreglements 2017 wird bloss weitergeführt, was im Sachplan Infrastruktur der Luftfahrt (SIL 2) bereits festgesetzt worden ist. Die Flughafenkritiker, allen voran der VFSN (...
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28. 08. 2018
Der Flughafen Zürich meldet für das erste Halbjahr 2018 ein Passagierwachstum von 6.4%. Die Zahl der Flugbewegungen hat sich dank Effizienzsteigerungen unterdurchschnittlich entwickelt. Der starke Heimmarkt führte dazu, dass der Anteil der Umsteig...
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21. 08. 2018
2020 sollen 42% der Passagiere, Arbeitnehmer und Besucher den Flughafen Zürich mit dem öffentlichen Verkehr erreichen. So will es der Sachplan Infrastruktur Luftfahrt (SIL). Dieses Ziel ist mit einem ÖV-Anteil von 44% bereits heute erreicht! Dies ...
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17. 08. 2018
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17. 08. 2018
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17. 08. 2018
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13. 08. 2018
Wie genau sollen Prognosen sein? – Die Raumplanungs-Strategie für die Schweizer Luftfahrt (SIL Konzeptteil) klammert die Kapazitätsprobleme an den Flughäfen Zürich und Genf aus. Wenigstens vorerst. Man wolle eine umfassende Prognose mit Zeithor...
Medienmitteilung
13. 08. 2018
Bundesamt gegen Zivilluftfahrt: Leserbrief in der Neuen Zürcher Zeitung
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07. 08. 2018
Berufswunsch im Umfeld der Aviatik-Branche? Eine Info-Veranstaltung für junge Menschen zwischen 16 und 25 Jahren! 13. Oktober 2018 - Verkehrshaus Schweiz.
www.aerorevue.ch/ayc
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31. 07. 2018
Der Flughafen Zürich ist ein bedeutender Rückzugsort für seltene Pflanzen und Tiere. Seine Umzäunung schützt Flora und Fauna vor den Menschen. Mehr noch, die Naturflächen des Flughafens werden aktiv bewirtschaftet. Die offenen Flächen am Flugh...
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26. 07. 2018
Gemäss Luftfahrtpolitischem Bericht 2016 des Bundesrates (LUPO 2016) soll sich der Flughafen Zürich nachfragegerecht entwickeln. Das ist für unsere Volkswirtschaft von strategischer Bedeutung. Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) lebt dem LUPO...
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11. 07. 2018
Zürich ist der „deutschere“ Flughafen als Stuttgart, das zeigte eine Studie, die das Komitee „Weltoffenes Zürich“ vor wenigen Jahren publizierte: Damals zählte Zürich rund 4 Millionen ankommende oder abreisende deutsche Passagiere, Stuttg...
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02. 07. 2018
CO2-Reduktion: Globale Luftfahrt braucht globale Lösungen!
Die EU hat eine Insellösung für den Emissionshandel zur Reduktion des CO2-Ausstosses in der europäischen Luftfahrt eingeführt (EU/ETS). Im Schlepptau der EU diskutiert das Schweizer Par...
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26. 06. 2018
In Bern ist jüngst ein Strategiepapier ausgebrütet worden. Es skizziert die Rahmenbedingungen für die Entwicklung der Schweizer Luftfahrt. Leider haben es die Autoren des Papiers versäumt, Antworten auf die wichtigste aller Fragen zu liefern: Wie...
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22. 06. 2018
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22. 06. 2018
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19. 06. 2018
Flughafenkritiker behaupten, ab 23:00 sei Schluss mit Flugverkehr in Zürich, das sei gesetzlich so festgelegt. Sie reklamieren zudem aufgebracht, die Nachtruhe würde systematisch verletzt und sei ohnehin viel zu lasch. Das ist dreifach falsch. Erst...
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12. 06. 2018
Man kann zwar – wie das einige tun – über die «Swisshansa» schnöden. Aber das ist nicht wahnsinnig weit über den eigenen «Nasenspitz» hinausgeschaut. Zwar ist es schon so: Andere Airlines könnten den Hub Zürich theoretisch ebenfalls betr...
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07. 06. 2018
Manche sprechen von der Glattalstadt. Aber eigentlich ist es die Flughafenstadt. Politisch existiert sie zwar nicht, aber faktisch. 130‘000 Einwohner zählen die Gemeinden um den Flughafen herum. 9‘000 Firmen sind hier angesiedelt, davon manche W...
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31. 05. 2018
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29. 05. 2018
Finger weg von den Randzeiten! Für den ökonomisch interessanten und volkswirtschaftlich wertvollen Geschäftsreiseverkehr sind die Ankunfts- und Abflugzeiten der Flüge entscheidend wichtig. Denn landen Geschäftsleute am frühen Morgen in Zürich,...
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22. 05. 2018
Können Politiker nicht lesen? – Drei Kantonsrätinnen/Kantonsräte aus der Flughafen-Region wollten jüngst von der Zürcher Regierung wissen, weshalb im März einige Flugzeuge nächtens lärmten. Am Flughafen herrsche schliesslich ein strenges Na...
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14. 05. 2018
Für alle, die etwas mehr über den Flughafen Zürich wissen wollen! Vorsicht ist geboten für aviatikbegeisterte Schmöcker und solche, die das Fernweh plagt: Die Verweildauer auf dieser Website könnte sich in die Länge ziehen (Bild: FDZ). https:...
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08. 05. 2018
Zürich nur noch Zubringerflughafen? – Noch-Gemeindepräsident und Nationalrat Thomas Hardegger will gemäss „Blick“ einen Flughafen mit weniger interkontinentalen Direktverbindungen. Die Umsteigepassagiere seien ein Risiko für den Flughafen. ...
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02. 05. 2018
Zürich ist der „Hub Schweiz“ – Der Lebens- und Wirtschaftsraum Zürich ist die international besterschlossene Region der Schweiz. Deshalb arbeiten aus Zürich heraus auch weit überdurchschnittlich viele Unternehmen, Hochschulen und Forschungs...
Es ist schon beinahe ein Ritual. Die Flughafen Zürich AG wird anlässlich der Generalversammlung 2018 einmal mehr über einen sehr soliden Geschäftsgang berichten können. Der Umsatz wird erneut über einer Milliarde Franken liegen, der Gewinn belÃ...
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10. 04. 2018
Naive Insellösung – Schweizer Umweltschützer fordern Lenkungsabgaben auf Flugtickets aus der Schweiz. Sie erhoffen sich im innereuropäischen Verkehr einen Umsteigeeffekt auf Nachtzüge. Diese Idee ist alles andere als „KLUG“, wie sich die Gr...
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04. 04. 2018
Flughafen Zürich wichtig für deutsche Passagiere – Auf drei Schweizer Passagiere fällt einer, der deutscher Herkunft ist. Das überrascht nicht. Die nächstgelegenen deutschen Flughäfen Friedrichshafen, Stuttgart und Memmingen sind keine Altern...
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27. 03. 2018
Flughafenregion boomt - 79% der Firmen in der Region Zürcher Unterland/Glattal vermelden gemäss „FlughafenregionZürich“ gute Geschäftszahlen für 2017, die erfreulichsten sogar seit dem Frankenschock von 2014. Unter den besten Branchen findet...
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20. 03. 2018
760‘000 Franken – das ist der Durchschnittswarenwert einer Tonne Luftfracht (Export). Dieser Wert entspricht dem 300-fachen einer Tonne Bahngüter! Vergegenwärtigt man sich, dass 43% der Schweizer Exporte (Wert in CHF) die Schweiz per Luftfracht...
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14. 03. 2018
Das muss man sich auf der Zunge zergehen lassen: Eine unheilige Allianz zwischen den Zürcher Gemeinderäten Markus Knaus (Grüne) und Roger Liebi (SVP) verlangt vom Stadtrat in einer Motion, dass er die Beteiligung an der Flughafen Zürich AG abstos...
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12. 03. 2018
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12. 03. 2018
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08. 03. 2018
„Etwas weniger Luftverkehr kann ja nicht schaden». Das ist eine verbreitete, oft auch von wohlmeinenden Kommentatoren vertretene Haltung. Sie stützt sich die Alltagserfahrung. Diese sagt uns: Kleine Veränderungen haben keine unmittelbar spürbar...
Medienmitteilung
08. 03. 2018
„Etwas weniger Luftverkehr kann ja nicht schaden». Das ist eine verbreitete, oft auch von wohlmeinenden Kommentatoren vertretene Haltung. Sie stützt sich die Alltagserfahrung. Diese sagt uns: Kleine Veränderungen haben keine unmittelbar spür...
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05. 03. 2018
Wer kennt nicht die drei Äffchen? Augen, Mund und Ohren zu. So verhält sich die Politik in Fragen des Luftverkehrs in Zürich! Dabei sind die Zeichen klar: Einzig Mitte der 70er-Jahre (Ölkrise) und anfangs Jahrtausend (Grounding) stotterte das Wac...
Medienmitteilung
02. 03. 2018
Darf es etwas weniger sein? „Etwas weniger Luftverkehr kann ja nicht schaden». Das ist eine verbreitete, oft auch von wohlmeinenden Kommentatoren vertretene Haltung. Sie stützt sich die Alltagserfahrung. Diese sagt uns: Kleine Veränderungen h...
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13. 02. 2018
Interkontinentale Direktverbindungen sind für den Wirtschaftsstandort Zürich strategisch wichtig. Eine einzige Direktverbindung kostet eine Airline weit über 100 Millionen Franken jährlich. Ein Drittel davon entfällt auf die Betankung. Um bei di...
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09. 02. 2018
Luftverkehr ist nicht per se wichtig. Wichtig ist, was er erzeugt: Im Falle des Flughafens Zürich sind dies die interkontinentale Erreichbarkeit der Schweiz und der Zugang unserer Firmen zu den globalen Märkten. Dass beides für die schweizerische ...
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06. 02. 2018
„Fluglärm und städtisches Leben schliessen sich aus“, so lautet das Mantra, das viele Politiker und fast alle Medien in stetigem Wechselspiel herunterbeten. Am Lehrstuhl von Professor Christiaanse (ETH Zürich) verfolgen Forscher einen ganz and...
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05. 02. 2018
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29. 01. 2018
Wissenschaft sei ein internationales Geschäft, das nur im Austausch von Menschen gedeihe, meinte jüngst der Präsident der ETH Zürich, Lino Guzzella. Forscher an der ETH und der Universität Zürich, aber auch an privaten Forschungseinrichtungen (...
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22. 01. 2018
„Eiszeit“ am Flughafen - Flugzeuge und Vorfeld müssen für einen sicheren Flugbetrieb von Eis freigehalten werden. In strengen Wintern braucht der Flughafen Zürich dafür bis drei Millionen Liter Enteiserflüssigkeit. Auch hier wird Umweltschut...
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12. 01. 2018
Leaderpositionen – Zürich braucht Vergleiche mit anderen Flughäfen nicht zu scheuen. Der Flughafen liegt im Qualitätsranking weltweit gesehen auf Rang 8, im europäischen Vergleich auf Rang 2. Dass Zürich seine Position in den Top Ten seit Jahr...
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10. 01. 2018
Das Komitee «Weltoffenes Zürich» begeht 2018 sein fünfzigjähriges Bestehen. In der Vergangenheit hat sich das Komitee - immer energisch, aber stets faktenbasiert - für den Flughafen Zürich, unserem «Tor zur Welt», engagiert. Das wird in Zuku...
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08. 01. 2018
ZFI ist irrelevant! Mit dem Zürcher Fluglärmindex (ZFI), versucht der Kanton Zürich im Jahresrhythmus zu ermitteln, wie viele Menschen sich wohl von Fluglärm stark gestört fühlen. Gefragt wird niemand. Der ZFI wird aufgrund von Formeln errechne...
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20. 12. 2017
Das Komitee "Weltoffenes Zürich" wünscht schöne Festtage und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
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15. 12. 2017
A380 Emirates auf dem Weg ans Dock
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14. 12. 2017
Flughafenregion – Attraktive Wohnlage! Allen Unkenrufen zum Trotz: Die Menschen ziehen in die Flughafenregion, weil es attraktiv ist, hier zu wohnen. 2016 zogen fast 8‘500 Personen in das nähere Flughafenumfeld. Nur 6‘900 zogen weg. Der Wander...
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06. 12. 2017
Erschliessung Wachstumsmärkte: Schweiz gerät ins Abseits! Der Bundesrat geht für den Luftverkehr von und nach der Schweiz von jährlichen Wachstumsraten von 3.2 Prozent aus. Gleichzeitig gesteht er ein, dass die aktuelle Flughafen-Infrastruktur ni...
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30. 11. 2017
Klares Bekenntnis zur Zivilaviatik in Dübendorf
Das Komitee ist erfreut über das Bekenntnis der Zürcher Regierung zu einem Flugplatz Dübendorf mit zivilaviatischer Nutzung. Die drei Flugplatz-Anrainergemeinden wollten mit einem «Buebetrickli» b...
Medienmitteilung
30. 11. 2017
Das Komitee ist erfreut über das Bekenntnis der Zürcher Regierung zu einem Flugplatz Dübendorf mit zivilaviatischer Nutzung. Dass sich der Regierungsrat nur wenige Tage nach den Abstimmungen in drei Anrainergemeinden des Flugplatzes Dübendorf ...
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28. 11. 2017
Morgenlektüre in der NZZ - Andreas Schürers Kommentar zum ZFI: Dem ist nichts hinzuzufügen!
https://www.nzz.ch/meinung/zuercher-sonderloesung-heizt-den-fluglaermstreit-unnoetig-an-ld.1330891
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20. 11. 2017
Der Flughafen Zürich ist von herausragender volkswirtschaftlicher Bedeutung. Das belegt die jüngst publizierte Studie von BAK Economics/Infras einmal mehr. Die Wertschöpfung des Flughafens beläuft sich auf rund 5 Milliarden Franken jährlich. Der...
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14. 11. 2017
Die Wirtschaft brummt! – Luftfracht ist die sicherste und schnellste Möglichkeit, Güter weltweit zu verschicken. Mehr als ein Drittel aller Exporte (gemessen an ihrem Wert in Franken) verlassen unser Land auf dem Luftweg. Das entspricht einem War...
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31. 10. 2017
«Ewigi Stürmi» - Ja, wir leben in einem Rechtsstaat und ja, jeder soll das Recht haben, seine Ansprüche vor Gericht einzufordern. Wenn es aber so offensichtlich ist, dass Klagen - wie ganz aktuell gegen den Bau der Schnellabrollwege von den Piste...
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26. 10. 2017
Verspätungen abbauen! Der Flughafen Zürich geniesst einen guten Ruf. Dieser ist gefährdet. Immer öfter bauen sich über Mittag Verspätungen auf, die sich bis in die Nacht hinein fortsetzen. Wenn über Mittag mehr Kapazität zur Verfügung stünd...
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20. 10. 2017
Zwei Highlights am heutigen Forum der Luftfahrt. Paul Kurrus wurde als langjähriger, umtriebiger Präsident der Aerosuisse verabschiedet und von der Generalversammlung zum Ehrenpräsidenten ernannt. Thomas Hurter kann einen bestens aufgestellten Dac...
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16. 10. 2017
«Geld stinkt nicht». Nicht selten lamentieren Flughafenkritiker, Investitionen des Flughafens in seine Infrastruktur, namentlich ins Pistensystem, seien unrentabel. Aus solchen völlig aus der Luft gegriffenen Behauptungen leiten sie «messerscharf...
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05. 10. 2017
Studie belegt: Persönliche Einstellung zum Fluglärm ist für das Belästigungsempfinden deutlich stärker verantwortlich als die Lärmentwicklung an sich. Laut der NORAH-Studie (2015) ist die Lebensqualität der Menschen in der Region rund um den F...
Medienmitteilung
18. 09. 2017
Raumplanerische Vorsorge für Pistenverlängerungen in Zürich gesichert.
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15. 09. 2017
SIL 3 auf den Weg schicken! Seit einigen Jahren läuft der Flughafen Zürich am Limit. Aus geringstem Anlass werden - vor allem über Mittag - Verspätungen eingefahren, die sich bis zum nächtlichen Betriebsende nicht mehr auffangen lassen. Dadurch ...
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05. 09. 2017
Flugplatz Dübendorf: Kanton muss Piste in Richtplan eintragen. Mit 92 Ja zu 81 Ja hat der Rat eine Motion an den Regierungsrat überwiesen. Sie verlangt, dass der Kanton seine Richtplanung mit den Absichten des Eigentümers des Flugplatzes Dübendor...
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23. 08. 2017
SIL 2: Pinselrenovation statt grundlegende Verbesserungen
Der vom Bundesrat festgesetzte Sachplan Infrastruktur Luftfahrt (SIL 2) zeigt viele wertvolle Aspekte. Das ist fraglos anzuerkennen. Leider beschränkt sich die Landesregierung aber auf eine Â...
Medienmitteilung
23. 08. 2017
Der vom Bundesrat festgesetzte Sachplan Infrastruktur Luftfahrt (SIL 2) zeigt viele wertvolle Aspekte . Das ist fraglos anzuerkennen. Leider be- schränkt sich die Landesregierung aber auf eine «Pinselrenovation». Es fehlt der Mut, Verbesserunge...
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02. 08. 2017
Der Flughafen Zürich einfach erklärt. Sehenswertes zum besseren Verständnis, weshalb der Flughafen Zürich für Zürich und die Schweiz von so herausragender Bedeutung ist.
https://www.youtube.com/watch?v=s1uCKh2T8I0
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17. 07. 2017
Zukunft Flughafen Zürich- Feststellungen und Forderungen
In die bundesrätliche Luftfahrtpolitik (LUPO 2016) sind viele der Forderungen des Komitees „Weltoffenes Zürich“ eingeflossen. Die unter unserer Mitwirkung zustande gekommene Volksinitiat...
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30. 06. 2017
Der Linienverkehr hat auf den Landesflughäfen Vorrang vor der Geschäftsfliegerei. Dieser wichtige Teil der Luftfahrt kämpft deshalb am Flughafen Zürich zunehmend mit Einschränkungen. Der Bundesrat hat im Herbst 2014 beschlossen, dass Dübendorf ...
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26. 06. 2017
Gemäss Flughafengesetz muss die Zahl fluglärmbetroffener Personen jährlich errechnet werden (Zürcher Fluglärmindex, kurz ZFI). Wird ein vorgegebener Richtwert überschritten, muss der Regierungsrat vorschlagen, wie die Zahl Fluglärmbetroffener ...
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21. 06. 2017
Grüne Kantonsräte vermuten eine bewusste Verletzung des Zürcher Nachtflugverbots. Ihr Postulat fordert, letzteres sei einzuhalten. Dazu ist zu sagen: Das Nachtflugverbot wird eingehalten. Leider führen aber die im Tagesverlauf aufgebauten Verspä...
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14. 06. 2017
Ewig vor Deutschland kuschen? Es ist schon sehr befremdlich, dass seitens der Schweiz nicht versucht wird, in der Causa «Staatsvertrag mit Deutschland» endlich Druck aufzubauen. Das Betriebsreglement 14 ist ein Paradebeispiel. Solange selbst sinnvo...
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06. 06. 2017
Tourismus – Rückkehr zu Wachstum dank ausländischen Gästen. Der Schweizer Tourismus musste in den vergangenen Jahren «untendurch». Doch es zeichnet sich Besserung ab: Die Nachfrage aus den Fernmärkten, namentlich aus Fernost und den USA, verz...
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24. 05. 2017
Eine unverzichtbare halbe Stunde – Die Betriebszeit zwischen 23 Uhr und 23:30 Uhr ist für das Langstreckennetz der Swiss absolut unverzichtbar. Sie schafft einen Puffer, der es erlaubt, Verspätungen aufzufangen, die sich im Laufe des Tages aufgeb...
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15. 05. 2017
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10. 05. 2017
"Künftiges Wachstum wird dort stattfinden, wo eine Entwicklungsperspektive besteht." (Thomas Klühr, CEO Swiss, in der NZZ vom 10.5.).
"Das System ist am Anschlag. Reduzieren wir die Slots in der Spitze, geht das direkt zulasten der Langstrecke, w...
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08. 05. 2017
Flughafenstreit mit Süddeutschland: Nach den Wahlen ist vor den Wahlen – und dazwischen „drôle de guerre“ …
Unsere süddeutschen Nachbarn machen bei jeder sich bietenden Gelegenheit Druck auf den Flughafen Zürich, zuletzt im Zusammenhang ...
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24. 04. 2017
Beim Faktencheck durchgefallen --- Unter dem Titel „Fluglärm nach Programm“ thematisiert der Tages-Anzeiger vom 24.4. innovative Lärmmodellierungsmethoden der Empa. Der Artikel ist interessant, und auch mit dem süffigen Titel könnte man leben...
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19. 04. 2017
Die Wirtschaftsbeziehungen Schweiz – China haben nach Einschätzung der Airlines ganz offensichtlich noch viel „Luft nach oben“. --- Bundesrat und Finanzminister Ueli Maurer ist gegenwärtig in Asien und Südostasien auf „Türöffner-Tour“ ...
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11. 04. 2017
Nun reisen sie wieder – Viele Sonnenhungrige nutzen die Ostertage für einen Aus-„Flug“ in den Süden. Städtereisen und Badeferien sind hoch im Kurs. Der Flughafen Zürich wird wie jedes Jahr hohe Frequenzen aufweisen, und diese gewohnt routin...
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31. 03. 2017
Diese Aussage von Chris O'Neill (Evernote-Chef, TA vom 31.3.2017) bitte einfach mal "reinziehen", die Reihenfolge der Argumente beachten und wirken lassen. Wieso er in Zürich expandiere, wegen der Steuern etwa? Seine Antwort: "Man findet gute Leute ...
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27. 03. 2017
Luftverkehr „füttert“ Zürcher Tourismus durch. Die Logiernächte europäischer Gäste haben seit 2011 massiv nachgegeben (-17.5.%). Aus weiter Ferne angereiste Gäste, namentlich aus den USA und Asien, haben sich in dieser Krise als wichtige St...
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24. 03. 2017
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22. 03. 2017
2016 gingen aus dem Umfeld des Flughafens Hamburg gemäss einer deutschen Tageszeitung 86‘120 Lärmbeschwerden ein. Der geneigte Leser wird daraus spontan schliessen: Mehr als 86‘000 Lärmbetroffene, das ist ja unerhört! Doch diese Beschwerden s...
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11. 03. 2017
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06. 03. 2017
Rundum erfreuliches Geschäftsergebnis der Flughafen Zürich AG! Der Flughafen hat 2016 über eine Milliarde Franken Ertrag erwirtschaftet, 220 Millionen Franken investiert und über 27 Millionen Passagiere abgefertigt. Er weist einen Gewinn von 248 ...
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01. 03. 2017
Von postfaktischem Furor getrieben, fordern und behaupten flughafenkritische Kreise mit Hauptsitz in einem Zolliker PR-Büro allerlei. Im Zentrum: Der Flughafen Zürich brauche keine Entwicklungsmöglichkeiten und die Swiss diene sowieso nur deutsche...
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21. 02. 2017
... unsere Rede! Andreas Schürer in der NZZ vom 21.2.17
https://www.nzz.ch/zuerich/aktuell/raus-aus-dem-zuercher-silo-ld.146649
mehr hier:
https://www.weltoffenes-zuerich.ch/downloads/zuerich-braucht-entwicklungsmoeglichkeiten_210
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14. 02. 2017
SIL 2 - Regierung blendet volkswirtschaftliche Bedeutung aus. Das Komitee „Weltoffenes Zürich“ anerkennt, dass der Zürcher Regierungsrat die der Sicherheit dienenden Elemente des SIL 2 positiv würdigt und den Schutz der Bevölkerung vor überm...
Medienmitteilung
14. 02. 2017
Flughafen Zürich : Sicherheit ist wichtig – Entwicklungsmöglichkeiten sind es auch  Â
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06. 02. 2017
Times Higher Education (THE) hat die ETH Zürich als internationalste Universität der Welt ausgezeichnet. In die Rangliste von THE flossen Faktoren wie die Internationalität der Mitarbeitenden, Studierenden und Co-Autoren wie auch die weltweite Rep...
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26. 01. 2017
Streit um des Kaisers Bart - Die Allianz Nord-Ost-West bemängelt die Qualität der Intraplanstudie zur Flugverkehrsentwicklung in Zürich. Namentlich moniert sie, dass die prognostizierte Entwicklung der Flugbewegungen zu steil verlaufe. Das ist ein...
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18. 01. 2017
Die Bevölkerung ist für den Flughafen! Viele Medien und Politiker gefallen sich in einer flughafenkritischen Haltung. Sie glauben, damit dem Mainstream zu folgen. Das Gegenteil ist wahr. Die Mehrheit der Bevölkerung ist für den Flughafen und den ...
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22. 12. 2016
Das Komitee „Weltoffenes Zürich“ wünscht besinnliche Weihnachten, erholsame Festtage und „many happy landings“ im neuen Jahr!
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16. 12. 2016
Der Flughafen Zürich und die Swiss sind erfolgreich. Davon profitiert auch die Bevölkerung. Der Flughafenbericht 2016 der Zürcher Regierung belegt das erneut. Aber es ist nicht alles so, wie es sein sollte. Betriebliche Engpässe führen zu gravie...
Medienmitteilung
16. 12. 2016
Flughafen und Swiss sind erfolgreich . Davon profitiert auch die Bevölk e- rung. Der Flughafenbericht der Zürcher Regierung belegt das erneut . Aber es ist nicht alles so, wie es sein sollte. Betriebliche Engpässe führen zu gr a- vierenden Ver...
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08. 12. 2016
Kommen die alle zu Fuss? Die jüngst vom Statistischen Amt publizierten Gästezahlen für die Stadt Zürich sprechen für sich. Die Übernachtungen chinesischer Gäste (ohne Hongkong) haben sich in den vergangenen 10 Jahren verfünffacht, jene aus de...
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05. 12. 2016
Die Flughafenpartner lassen nichts unversucht, Lärm- und Abgasemissionen in der Region zu reduzieren. Dank moderner Triebwerktechnik und Milliardeninvestitionen des Home Carriers ist die stark belärmte Fläche gegenüber den 90er Jahren auf einen D...
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28. 11. 2016
Dem Leserbrief von Markus Wanner im Zürcher Unterländer vom 26. November gibt es nichts hinzuzufügen. Weglassen muss man auch nichts. Deshalb zitieren wir ihn gerne integral.
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18. 11. 2016
Gehen im Rathaus die flughafenpolitischen Lichter aus? Links-Grün will die Volksinitiative „Pistenveränderungen vors Volk“ in Lausanne bodigen. Die Begründung für den Gang ans höchste Gericht ist fadenscheinig. Der Kantonsrat dürfe nicht en...
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09. 11. 2016
SIL 2: Die Frist zur Stellungnahme zum Sachplan Infrastruktur der Luftfahrt, kurz SIL, ist für Organisationen abgelaufen. Das Komitee „Weltoffenes Zürich“ hat sich zuhanden des Bundesamts für Luftfahrt (BAZL) vernehmen lassen. Es unterstützt ...
Medienmitteilung
27. 09. 2016
Mehr Mut zur raumplanerischen Sicherung des Interkontinentalhubs !
Die gute Nachricht ist: Der Sachplan Infras truktur Luftfahrt (SIL 2) erwe i- tert die Sicherheitsmarge im Flugbetrieb , lindert Kapazitätsengpässe bei Nebel und Bise und...
Medienmitteilung
05. 09. 2016
Ja zur Volksinitiative "Pistenveränderungen vors Volk!"Â
Das Komitee "Weltoffenes Zürich" nimmt erfreut Kenntnis von der deutliche n Z u- sti m mung des Ka n ton s r a tes zur kantonalen Volksinitiative "Pistenveränderungen vors Volk!"...
Medienmitteilung
18. 03. 2016
KEVU empfiehlt Volksinitiative „Pistenveränderungen vors Volk“ zur Annahme  Â
Medienmitteilung
21. 11. 2015
Medienmitteilung
16. 10. 2015
Ein leistungsfähiger Interkontinentalflughafen garantiert globale Mobilität. Das ist eine zentrale Voraussetzung für die aussergewöhnliche Innovation s- kraft der Schweiz und für die Qualität des Kulturangebots . Das zeigt eine Umfrage, welc...
Medienmitteilung
03. 11. 2011
Klare Haltung der Regierung – klare Empfehlung ans Parlament  Â
